Иногда всё делаешь по правилам, стремишься приехать на регистрацию заранее, в случае стыковочных полётов, предусмотрительно делаешь запас по времени, но случается форс-мажорная ситуация и ты остаёшься «за бортом». Что делать, когда опоздал на рейс, да ещё в другой стране.
Всегда считал себя человеком пунктуальным. Приезжал заранее на регистрацию или регистрировался через интернет. А тут попал! Да не где-нибудь, а в Китае, где по-английски мало кто говорит даже в аэропорту, а уж по-русски и подавно. Согласно авиационным правилам, авиакомпания несёт ответственность за опоздание пассажира на стыковочный рейс только в случае оформления всего перелёта одним билетом. В моём случае, была незапланированная поездка в другой город и, естественно, билет был отдельный. Хотя брал его с таким расчётом, что называется «с запасом»: стыковка в одном аэропорту и одном терминале, до рейса 4,5 часа.
Но человек предполагает, а Бог располагает. Во время посадки над аэропортом Пекина разыгралась настоящая буря. В момент включения посадочных прожекторов, за иллюминатором ярко вспыхнул…. снег! И это при том, что на улице +28 (по мере снижения его, конечно, сменил дождь). В иллюминатор можно было любоваться озаряющими небо нитями молний.
Сделав несколько разворотов вокруг грозового фронта, командир самолёта принял решение отправиться на запасной аэродром в часе лёта. Пока возвращались, мой рейс Пекин – Москва благополучно улетел. А дело было ночью.
Первое, что нужно сделать в такой ситуации – отправиться на стойку регистрации пассажиров авиакомпании, самолёт которой был задержан и найти Duty manager. Этот человек выпишет специальную справку о задержке рейса и его причине. Если это ночь, как было в моём случае, всё это делается следующим утром, т.к. ответственного персонала нет.
Эта бумага необходима для переноса вашего билета на следующий ближайший рейс. Регистрация «опоздавших» пассажиров производится в самом конце, при наличии свободных мест, в порядке подачи обращения и согласно приоритетности: пассажиры бизнес-класса и участники поощрительных программ элитных уровней имеют приоритет.
В Аэрофлоте сработали чётко и мне предоставили место на ближайшем рейсе. Поскольку из Москвы мне предстояло лететь ещё и в Челябинск, сразу зарегистрировали и на внутренний перелёт. Причём, поскольку причина опоздания на рейс «уважительная», никакой доплаты с меня не взяли.
Стоит отметить вот какой момент. Поскольку задержка моего рейса была не настолько долгой, я из самолёта зарегистрировался он-лайн и теоретически мог успеть на свой рейс, ибо за 30 мин до вылета уже был на паспортном контроле. Беда в том, что пройти паспортный контроль без распечатанного посадочного нельзя, а «оптимизация работы персонала авиакомпании» вынуждает сотрудников уходить со стойки регистрации по её закрытию. И распечатать его просто некому. Как пояснили в представительстве Аэрофлота в Пекине, даже если бы у меня была своя распечатка, всё равно бы не пропустили. Электронный билет и он-лайн регистрация конечно хорошо, но вот ещё бы решить вопрос с посадочными талонами…
Найти оптимальный авиабилет можно воспользоваться формой поиска от сервиса Aviasales
[tp_search_shortcodes id=3 origin=»» destination=»» hotel_city=»» type=»avia_hotel» subid=»»]