You are here
Home > Авто

Американские грузовики на выставке World of Concrete 2017

Кран манипулятор Fassi на шасси Kenworth

Американские грузовики мне всегда нравились, особенно 80-х, 90-х годов выпуска, когда они были очень самобытными. Но и сейчас, в век глобализации и унификации, их всегда можно отличить на дороге. Даже со строительных выставок всегда привожу их фото. Вот, например, с выставки World of Concrete 2017.

КМУ Western Star

Наиболее известные у нас американские грузовики – это конечно Freightliner. С них и начну. Представлены они на строительной выставке в виде спецмашин,

Спецтехника на шасси Freightliner

Спецтехника на шасси Freightliner

Автобетоносмесителей (миксер),

Автобетоносмесители на шасси Freightliner

Миксер на шасси Freightliner

автобетононасосов

Автобетононасос на шасси Freightliner

Ещё одна известная у нас американская марка грузовиков – International. На World of Concrete 2017 был только один автомобиль – самосвал International HX. Кстати, серию HX производитель представил лишь в прошлом году, и тоже на выставке World of Concrete.

Самосвал International HX

Гораздо реже встречается у нас и грузовик Kenworth. В США на них устанавливают не только бетоносмесители и бетононасосы,

Бетононасос CIFA на шасси Kenworth

но и краны манипуляторы (КМУ) или в простонародье «воровайки»

Кран манипулятор на шасси Kenworth

Также, КМУ устанавливают и на грузовиках Western Star

КМУ Western Star

КМУ Western Star

Одним из самых популярных шасси для спецтехники в США является грузовик MACK truck. Марка принадлежит Volvo Group и если кому-то интересно, историю становления и развития этой марки можно почитать в статье.

Грузовик Mack Granite

Автобетононасос на шасси Mack Granite

Автобетононасос на шасси Mack truck

и бескапотном Mack TerraPro

Автобетононасос на шасси Mack truck

Автобетононасос на шасси Mack truck

Автобетононасос на шасси Mack truck

Миксер на шасси Mack Granite

Автобетоносмеситель на шасси Mack truck

А вот о спецтехнику на шасси Autocar я вижу впервые. Да и о существовании такого бренда на рынке грузовых автомобиле узнал только в прошлом году, после поездки на Mid-America Trucking Show 2016. А ведь компания производит грузовики более 100 лет! Её основал Луис Сэмпл Кларк (Louis Semple Clarke) которого называли также Симпсон (Simpson Clarke). Компания начала производить легковой транспорт, но в 1907 году взялась за грузовики и через 4 года полностью сосредоточилась на выпуске грузовых автомобилей. Кстати, именно Луис Кларк предложил расположить водителя грузовика слева – ранее его место было по центру.

Спецтехника на шасси Autocar

Читайте также

Добавить комментарий

Top